Wiadomości
Treść
Zderzenia czołowe są niezwykle rzadkie
Dr Michał Beim, ekspert Instytutu Sobieskiego w dziedzinie transportu i infrastruktury kolejowej: Wnioski z katastrofy będzie można wyciągnąć wtedy, kiedy poznamy jej przyczyny. Mogło dojść do awarii sprzętu komputerowego, mógł zawinić człowiek. Byłbym bardzo ostrożny, jeśli chodzi o wyciąganie wniosków na tym e...
Solidarni w modlitwie
Wszystkie ofiary katastrofy kolejowej na Śląsku i ich rodziny zostały otoczone modlitwą całego Narodu. Na miejscu duszpasterze udzielali sakramentów, nieśli duchową pomoc, w szpitalach kapelani wspierali poszkodowanych swą posługą. Kościół znalazł się na pierwszej linii niesienia pomocy cierpiącym. Solidarność z o...
Prezydent decyduje o żałobie
To była bardzo piękna, spontaniczna akcja pomocy - przemawiał wczoraj Bronisław Komorowski, występując w miejscu tragicznego w skutkach zderzenia pociągów. Prezydent oceniał, że w 90 procentach - "jak w wypadkach lotniczych, tak pewnie i kolejowych" - "najczęściej gdzieś jest wina albo błąd popełniony przez ...
Największe katastrofy kolejowe
Polska 1944, 24 listopada - Barwałd Średni w pobliżu Wadowic. Pociąg pasażerski z Zakopanego do Krakowa skierowany na drogę okrężną zderzył się czołowo z niemieckim transportem zaopatrzenia dla wojska. Jest to najtragiczniejsza w skutkach katastrofa kolejowa na ziemiach polskich. Zginęło 130 osób, a ponad 100 zostało ra...
Państwo znowu zdało egzamin?
Katastrofa pod Szczekocinami symbolicznie odzwierciedla stan polskiej kolei, poddawanej od lat permanentnej restrukturyzacji. Nie wiemy jeszcze, co było konkretnie przyczyną tragicznej śmierci kilkunastu osób i odniesienia poważnych ran przez ponad 50 pasażerów. Ale już teraz można uznać, że prawdopodobnie jednym z pośre...